FONPLATA

Santa Cruz de la Sierra, 13 de noviembre de 2018.- El directorio ejecutivo de FONPLATA, reunido en esta ciudad, aprobó hoy el proyecto Ruta Provincial N° 13, por un monto de US$37.214.064 para impulsar la integración regional y el desarrollo económico de la provincia del Chaco, en el norte de Argentina.

Read here the english version

El proyecto, con un costo total de US$45.751.815 contará con un aporte local de US$ 8.537.751, y tiene como objetivo general contribuir a la conectividad regional y transitabilidad de caminos de la provincia.

La operación también permitirá asegurar la conectividad entre las localidades de Colonia Baranda y Cote Lai con la R.N.Nº11 y el tránsito permanente, independiente de las condiciones climáticas.

Con las obras también se espera mejorar las condiciones de confort y seguridad vial, así como facilitar el acceso a la salud, educación, actividades culturales y recreativas en las comunidades beneficiarias.

Publicado en Noticias

Santa Cruz de la Sierra, 13 de noviembre de 2018.- El directorio ejecutivo de FONPLATA, reunido en esta ciudad, aprobó hoy US$12.000.000 para el Proyecto Mejoramiento de la Infraestructura Edilicia y de Conectividad de la Ruta Jesuítica Paraguaya.

Read here the english version

La operación, con un aporte local de US$2.000.000, contribuirá a mejorar el flujo turístico de la Ruta Jesuítica Paraguaya por medio de la restauración, mejoramiento y conservación de los conjuntos arquitectónicos remanentes en las Misiones de Santísima Trinidad del Paraná, Jesús de Tavarangüé, y San Cosme y San Damián; y de la puesta en valor de los museos y edificios patrimoniales ubicados en el Departamento de Misiones. 

También se busca readecuar y mejorar la infraestructura de las áreas de servicio de las Misiones, y desarrollar servicios turísticos complementarios que inviten al turista a permanecer más tiempo visitando los diferentes atractivos de la Ruta.  Se espera que este proyecto sea un paso hacia adelante en la promoción de la Ruta Jesuítica Internacional y que promueva el surgimiento de iniciativas similares en los países vecinos que comparten este valioso legado histórico- cultural.

Publicado en Noticias

El presidente del Fonplata, Juan Notaro, y el Alcalde de Itajaí, Volnei Morastoni, firmaron hoy el contrato de financiamiento de 62,5 millones de dólares para el Programa Itajaí 2040 - Moderna y Sostenible. El monto está destinado a obras para la mejora en la calidad de vida de la población de esta ciudad en el sur de Brasil a través de inversiones en la infraestructura urbana y socioambiental.

Read here the english version.

Con estos recursos el FONPLATA contribuye para complementar las iniciativas del municipio en el área de la movilidad urbana, de drenaje y en la implementación de espacios de recreación y de descanso.

Las obras de movilidad urbana reducirán la congestión en el área central de la ciudad y va a estimular el uso de ciclovías para el transporte no contaminante y alternativo de los ciudadanos. Por su parte, las obras de drenaje serán para reducir al máximo los problemas de inundación que ocurren en algunos barrios de la ciudad durante los períodos de lluvia. También está planeada la creación de espacios cómodos y seguros para que las familias aprovechen su tiempo libre.

"En esas ciudades todavía tenemos espacio y flexibilidad para ser creativos, buscar fórmulas innovadoras para atender a esa demanda, sin descuidar la calidad de vida de la población y, al mismo tiempo, proteger el medio ambiente", explicó Juan Notaro, el presidente ejecutivo del Fonplata .

Itajaí tiene cerca de 213 mil habitantes y forma parte de lo que los bancos de desarrollo llaman ciudades intermedias. Es decir, áreas con entre 100 mil y un millón de habitantes. Las ciudades con estas características son las que más crecen en Brasil y en el continente. Por lo tanto, son las que más presionan la demanda por infraestructura, planificación urbana y servicios públicos.

La firma del contrato de financiación se produjo a corto plazo. En octubre de 2017 el alcalde Morastoni y su equipo estuvieron en la sede del Fonplata, en Santa Cruz de la Sierra, en Bolivia, buscando trabajar con este banco de desarrollo. En febrero de este año se inició formalmente la preparación y la gestión de la operación con las respectivas instancias de Brasilia, entre ellas la aprobación del Senado. Esta asociación de éxito se consolida con la firma del financiamiento, exactamente un año después del inicio de las negociaciones entre ambas partes.

FONPLATA apoya esta iniciativa del municipio, las de otros centros de Brasil y de los demás países miembros de la Cuenca del Plata, teniendo en cuenta que a partir de esas ciudades pueden surgir ideas y soluciones para pensar en un desarrollo más inclusivo, humano y sostenible para las futuras generaciones.

Itajaí, ubicada en la región sur de Brasil, es considerada una referencia en el soporte a la instalación de empresas. Su economía es pujante en los sectores de logística, almacenaje de contenedores y en el de turismo.

Publicado en Noticias

Son para mejorar la seguridad vial en el conurbano y digitalizar la Biblioteca Mariano Moreno

Buenos Aires, 23 de octubre de 2018.- El presidente ejecutivo de FONPLATA, Juan E. Notaro, el ministro de Hacienda de Argentina, Nicolás Dujovne,  y representantes del gobierno de la Provincia de Buenos Aires firmaron hoy en esta ciudad dos préstamos por un monto total de USD47 millones.

El primero de estos financiamientos, de U$D40 millones, estará destinado al Proyecto de Conectividad del Conurbano en la Provincia de Buenos Aires, para mejorar las condiciones de circulación y seguridad de la red vial en el área metropolitana vecina a la capital argentina.

También se destinarán U$D7 millones para el proyecto Digitalización del Acervo de la Biblioteca Nacional Mariano Moreno, en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, para fortalecer el acceso digital de las colecciones bibliográficas que constituyen el acervo de esa institución.

“Se trata de dos proyectos que ayudarán a mejorar la vida de los habitantes de Buenos Aires y su área metropolitana. Ambas iniciativas se inscriben en la misión de FONPLATA de fomentar la integración. Uno, mediante una circulación eficiente y segura, y el otro, a través de la cultura y el conocimiento”, dijo Juan E. Notaro.

Con el proyecto de Conectividad se pretende contribuir a incrementar la circulación entre los municipios y su empalme con la red vial primaria y secundaria de la provincia, facilitar el tránsito de acceso a la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, así como contribuir a la disminución de la alta tasa de accidentes que sufre la región.

Con la digitalización de la biblioteca, cada año cerca de 460 mil lectores virtuales tendrán acceso a la biblioteca y éste, que es uno de los mayores archivos de la región de la Cuenca del Plata, estará resguardado de la acción del tiempo, así como de los riesgos de manejo y de almacenamiento.

FONPLATA es un banco regional que financia proyectos de integración y desarrollo, con contribuciones focalizadas en áreas rurales, zonas de frontera y en la reducción de las disparidades socio – económicas, en complementariedad y sinergia con las de otras agencias de desarrollo.

 

 

Publicado en Noticias

Con el proyecto “Mejoramiento de los Accesos en la Rambla Portuaria”, FONPLATA financiará obras por US$50 millones.

Asunción, 10 de octubre de 2018.- El Directorio Ejecutivo de FONPLATA, reunido en esta ciudad, aprobó hoy el proyecto “Mejoramiento de los Accesos en la Rambla Portuaria”, que busca mejorar la accesibilidad terrestre, tanto vial como ferroviaria al Puerto de Montevideo, en Uruguay.

Los trabajos también buscan eliminar los problemas de congestión de tránsito causado por el tránsito pesado de acceso al puerto y ampliar la capacidad del recinto portuario y su funcionalidad.

El transporte de personas y carga en las proximidades del Puerto de Montevideo se ha visto incrementado por la mayor actividad económica del propio Puerto y de la Ciudad.

A su vez, ha venido cambiando la forma de gestión espacial de las cargas debido, entre otros, a la creación de nuevos centros de concentración, como terminales extra portuarias y puertos secos, y a zonas de exclusión o limitaciones al transporte pesado.

Estos fenómenos han generado un gran cambio en la demanda de infraestructura vial en la zona de los accesos al Puerto.

La Administración Nacional de Puertos resuelve replantear la circulación interna del Puerto de Montevideo para concentrar las entradas y salidas de vehículos de cargas en un único punto de acceso que permita mejorar la eficiencia del sistema logístico portuario, aumentar su productividad y ampliar sus capacidades de utilización del suelo, en armonía con el desarrollo de la ciudad.

Dentro de las obras a realizar se destaca, la construcción de un viaducto y un puente en arco en la actual Rambla Portuaria, la pavimentación del nuevo espacio portuario y otras obras que permitirán mejorar la circulación interna y externa al Puerto de Montevideo.

El objetivo general del proyecto es mejorar la competitividad y eficiencia del Puerto de Montevideo para satisfacer las necesidades de expansión del comercio exterior en un horizonte no menor a 30 años.

Publicado en Noticias
Miércoles, 10 Octubre 2018 15:00

Trenes más seguros para Buenos Aires

FONPLATA aprueba US$50 millones para mejorar la regularidad y reducir los accidentes en el servicio ferroviario de la capital argentina

Asunción, 10 de octubre de 2018.- El Directorio Ejecutivo de FONPLATA reunido en esta ciudad aprobó hoy el proyecto “Apoyo al Programa de Seguridad Ferroviaria en la Región Metropolitana de Buenos Aires”, por un monto de US$50 millones.

El objetivo del programa es mejorar la seguridad y calidad del servicio de las líneas ferroviarias de pasajeros de la Región Metropolitana de Buenos Aires. Específicamente, se espera contribuir a mejorar los índices de regularidad absoluta del servicio y reducir los índices de accidentabilidad en los tramos intervenidos.

Access here the English version

El financiamiento propuesto estará apoyando de manera oportuna urgentes y necesarias inversiones en el sector ferroviario de la Región Metropolitana de Buenos Aires.

El ferrocarril cumple un rol central en el desarrollo de la Región Metropolitana de Buenos Aires, definiendo los principales ejes de circulación y crecimiento.

Asimismo, la red de ferrocarriles de pasajeros de la Región Metropolitana de Buenos Aires, es una de las mayores del mundo occidental; tiene una extensión de 815 km distribuidos en siete líneas. Sin embargo, solo 1,6 millones de traslados se hacen diariamente por el sistema ferroviario de un total de 22,7 millones. 

El programa financiado por FONPLATA complementa y genera importantes sinergias con otras iniciativas y proyectos que se están desarrollando, como la recuperación de la Línea Belgrano, recuperación de la Línea San Martín, la recuperación de la Línea Roca y la re-electrificación de Sarmiento.

Publicado en Noticias

La Pedrera y La Paloma son balnearios de Rocha, en el sudeste de Uruguay. Los vecinos y turistas solían padecer por el mal estado de las carreteras. Sin embargo, a partir de las obras de mejoría de estas vías y la creación de ciclovías, con financiamiento de FONPLATA, esta situación cambió.

Esto es lo que nos cuentan:

Publicado en Noticias
Martes, 18 Septiembre 2018 10:52

Entregan la primera etapa del Puerto Las Palmas

Resistencia, en la provincia del Chaco, norte de Argentina, es conocida como La Ciudad de las Esculturas, por la gran cantidad de obras de arte que decoran sus calles. También es la que tiene la mejor economía de la zona, impulsada por los servicios y la actividad agrícola.

La región se destaca por la producción de cereales, carnes y carbón. Su estratégica ubicación, a orillas del río Paraná, ofrece una oportunidad comercial única para la exportación e importación de productos. Para aprovecharla, se construyó Puerto Público Provincial de Las Palmas, una estructura que permite mejorar la competitividad y el flujo comercial de la provincia.

Este lunes autoridades de la Gobernación de la provincia participaron de la recepción provisoria de la primera etapa del Puerto Las Palmas. Un 53,69% de los US$144,7 millones que costó la obra fue financiado por FONPLATA.

Publicado en Noticias

Hoy, en la sede de la Asociación Latinoamericana de Integración (ALADI), se firmó la Carta de Acuerdo entre el Fondo Financiero para el Desarrollo de la Cuenca del Plata (FONPLATA) y la Secretaría General de la ALADI.

En el marco del Acuerdo de Cooperación existente entre ambas instituciones desde el 3 de agosto de 1990, el Presidente Ejecutivo de FONPLATA, Juan E. Notaro Fraga, y el Secretario General de la ALADI, Alejandro de la Peña Navarrete, suscribieron la “Carta de Acuerdo entre FONPLATA y la ALADI para la realización de un estudio sobre el mejor aprovechamiento de la Hidrovía Paraguay-Paraná”.

El objetivo general de la Carta de Acuerdo es contribuir al desarrollo de un estudio de la infraestructura, la logística y los costos de acceso a los mercados que involucran a Bolivia y a Paraguay, con la finalidad de lograr un mejor aprovechamiento de los beneficios derivados de la Hidrovía Paraguay-Paraná.

La Carta de Acuerdo entre FONPLATA y ALADI apuesta a una relación interinstitucional más cercana, donde la sinergia de las actividades de ambas instituciones contribuyan al mejoramiento y fortalecimiento de la integración regional de Bolivia y Paraguay, y en especial de la vía de transporte fluvial como una importante opción de interconexión comercial.

Publicado en Noticias
Página 1 de 3

Proyectos en Brasil

Beneficiarios Brasil

SEDE
 
Santa Cruz de la Sierra, Bolivia
Teléfono +591 3 315 9400
Fax +591 3 3371713
Avenida San Martín #155, barrio Equipetrol, edificio Ambassador Business Center Piso 3
OFICINAS OPERATIVAS DE ENLACE:
 
Buenos Aires, Argentina
Teléfono +54 11 4016 8667
Avenida Belgrano 955, piso 12, C1092AAJ
 
Asunción, Paraguay 
Teléfono +595 21 453 320
Independencia Nacional esquina Fulgencio R. Moreno, piso 15, edificio El Productor

Contacto Linkedin youtube Google+